Mitä Audi A6: n omistajilla on? Täysi auto-arvostelu

Henkilöauto "Audi A6" on yksimaailman suosituimmista ja Venäjän markkinoista. Tällainen suuri kysyntä johtuu mallin kokoonpanon korkeasta laadusta sekä korkeasta mukavuustilanteesta ja luotettavuudesta. Ja tänään kiinnitämme huomiota saksalaisen Audi-valmistajan tähän malliin.

ulkonäkö

Katsokaa kuvaa, voit sanoa ehdottomastiA6 on vankka, esitettävä liiketoimintaluokka. Verrattuna aiempiin versioihin, tämän päivän Audi on muuttunut merkittävästi ulospäin. Ja nyt saksalaiset kehittäjät ovat lisänneet paitsi vahvuutta myös muutama urheiluominaisuudet auton suunnittelussa.

Kapeat ajovalot, valtava ristikkokromaus, massiiviset kynnysarvot ja helpotusvaippa - kaikki nämä yksityiskohdat yhdistetään harmonisesti yhteen, jolloin auto näyttää sekä dynaamiselta että aggressiiviselta. On mielenkiintoista, että valmistaja itse sijoittaa tämän mallin liikerakentajaksi, ei urheiluautoina (vaikka ulkonäöltään sitä voidaan arvioida eri tavalla).

Mitä tulee ulkoasun merkitykseen,että se on moderni ainakin seuraavien 5-10 vuoden ajan. Vaikuttaa siltä, ​​että Saksan huolenaihe on luonut aivan sedan-mallin ihanteellisen ilmeen, joka ilman merkittäviä muutoksia on aina merkityksellinen. Muuten ostajat voivat valita, onko ostetun auton malli urheilu vai konservatiivinen. Nyt auton harrastajat päättävät sisustuksen suunnittelusta urheiluvälineillä ja diffuusoreilla tai jättävät auton ulkoasun klassikkoon. Miellyttävä uutinen ostajille oli se, että peruskonfiguraatiossa on saatavana uusia kevytmetallivanteita yhdeksäntoista tuumaa.

Sisustussuunnittelu

Omistajien mukaan "Audi A6" muuttuu joka vuosi parempaan paitsi ulkoisesti, myös sisäpuolella. Nyt autoilijoiden mukaan sisustus on tullut entistä samankaltaisemmaksi kuin Audi A7 -telakointi.

Viimeistelyaineiden osalta auton sisätilat on sisustettu tyylikkäillä, luonnollisista puusta valmistetuilla lisätuilla, ja kaikki istuimet on päällystetty nahalla. Yleensä kaikki vastaa brändin luokkaa ja arvostusta.

Uudet muutokset

Kuten sanovat omistajien arvostelut, "Audi A6 C6" on tullutsisätiloissa tilava, ja mittaristossa ilmestyi uusi tieto digitaalinen tietokone. Keskuksessa on merkkituote radio, jonka ääni lähetetään 15 kaiuttimeen, joiden kokonaiskapasiteetti on 1300 wattia. Sitä voidaan ohjata sekä paikan päällä että ohjauspyörän kaukosäätimen painikkeiden avulla.

Kukaan ei ole tällainen äänenvoimakkuus "pohjalla"tämän luokan auto. Ohjauspyörällä on mukava kahva, ja siinä on myös kaukosäätimen painikkeet, joiden ansiosta kuljettajaa ei saa häiritä tieltä ajon aikana. Mutta tämä ei ole kaikki saksalaisen auton Audi A6 C5: n edut. Omistajien mielipiteistä on myös huomioitu mukavat istuimet hieronnan, ilmanvaihdon ja sähkölämmityksen avulla. Tällaisten "rakeiden" läsnäolo korostaa vain saksalaisen porsaan pronssiä ja kuulumista premium-luokkaan.

Omistajien tekniset tiedot ja arviot

Audi A6 toimitetaan Euroopan markkinoilleuseita moottorin vaihteluita. Niistä on 3 diesel ja kaksi bensiiniyksikköä. "Heikoin" (jos sitä voi kutsua sitä) bensiinimoottori, jonka 2.8 litran kapasiteetti, kehittää 204 hevosvoimaa. Lähetyksenä on jatkuvasti muuttuva "Multitronic" -vaihtaja.

Ylin bensiiniyksikkö on siinäKäytettävissä 6 sylinteriä ja 3,0 litran tilavuus. Voimalaitoksen suurin teho on 300 hevosta. Huolimatta tällaisista voimakkaista ominaisuuksista, tämä moottori on erittäin taloudellinen. Omistajien arvostelujen mukaan Audi A6 (3.0) kuluttaa enintään 8,2 litraa polttoainetta sataa kilometriä kohden. Samanaikaisesti hiilidioksidipäästöjen määrä ilmakehään on alle 100 grammaa 1 kilometrin matkalla.

Audi A6 TDI "turbodiesel"

Nyt katsokaa auton huuvan alle "Audi A6"(Diesel). Omistajien lausunnot kertovat, että dieselmoottori on vielä edullisempi. Heikoin 2-litrainen 177-hevosvoimainen moottori kuluttaa vain 4,9 litraa polttoainetta sadalta.

Tämä laite on varustettu 6-nopeuksisellakäsivalintainen vaihteisto, joka optimaalisesti valitun välityssuhteen ansiosta pystyy vauhdittamaan auton "sadaan" vain yli 8 sekunnissa. Tehokkain dieselmoottori, jolla on 245 hevosvoimaa, teho läpäisee 0-100 kilometriä tunnissa vain 6.1 sekunnissa. Lisäksi sen suurin nopeus on 250 km / h. Kyllä, saksalaisen Audi A6: n dynaamiset ominaisuudet eivät ole yhtenevät.

Hinnat ja kokoonpano Venäjän markkinoilla

Audi A6: n alkuperäiset kustannukset Venäjällä ovat1 miljoonaa 670 tuhatta ruplaa. Kaikkien pyöräkuorman ja 300-hevosvoiman bensiinimoottorin huipputason kokoonpano alkaa 2 miljoonalla 360 tuhannella ruplalla. Ostajalle tarjotaan myös Audi A6 Avant -versio station-vaunussa, jonka hinta on 1 miljoona 976 tuhatta ruplaa. Hintaan sisältyy jo täysi teho, ilmastointi ja monet aktiiviset ja passiiviset turvajärjestelmät. Ei niin kauan sitten, Audi A6 C7: n hybridiversioita alkoi toimittaa Venäjän markkinoille. Omistajien arvion mukaan tämä on yksi kotimarkkinoiden kalliimmista autonmalleista. Sen alkukustannukset alkavat lähes 3 miljoonalla ruplalla. Omistajat sanovat, että Audi A6, jossa on hybridi moottori, on lähes yhtä hyvä kuin sen diesel- ja bensiinikilvet, ainakin laitteiden osalta.