Fedor Abramovich Blinov: elämäkerta, keksinnöt

Fedor Abramovich Blinov - kuuluisaitseopettanut keksijä Venäjältä. Hän syntyi Nikolskyn kylässä (Saratovin maakunnassa) vuonna 1827. Pojan vanhemmat olivat serfejä. Saatuaan "ilmaisen" Fedorin hallitsi useita ammatteja. Hän työskenteli aluksen kuljettajana, palomiehenä ja jopa koneistajana. Volga Shipping -yhtiön koko ajan hänet pidettiin parhaana mekaanikkona.

Ensimmäinen keksintö

Vuonna 1877 Fyodor Abramovich Blinov palasisyntyperäinen kylä. Mekaanikko päätti omistautua kokonaan luovaan toimintaan. Hänen ensimmäinen keksintö oli raide ja puusta valmistettu runko. Fedor kiinnitti kaksi vaunua vaunuihin rungon pohjaan. Yhdessä neljän tukipyörän akselien kanssa ne kääntyivät vaakatasoon. Mutta suljetut raudanauhat, jotka koostuvat yksittäisistä linkeistä, suunnittelija antoi erittäin mielenkiintoisen nimen - "Infinite Ribbons". Hevoskärryyn suunniteltu kääntyvä vetoaisa, Blinov asennettu tukikehyksen etuosaan. Tuloksena oleva laite sisälsi kaikki modernin seuratun ajotieltä koostuvan elementin. Jousien käyttö tavallisten pyörien sijasta moninkertaisti hevosen kuljetuksen tehokkuutta ja tehokkuutta. Tämä sai erityisen tärkeän kausiluonteisen ja off-road-olosuhteissa.

Palopumppu

Rahoittaa niiden keksintöjä, Pannukakkujatekee työtä maatalouskoneiden parantamiseksi ja korjaamiseksi ja luo uusia malleja eri koneista. Erityisesti Fedor keksi yhden sylinterisen palopumpun. Se oli paljon luotettavampi ja tuottavampi kuin sitten sylinteri.

Traktorin prototyyppi

Fedor Abramovich Blinov oli innoittamana menestyksestäseurattava perävaunu, joka pian tuli hänelle ajatus rakentaa itseliikkuva vaunu, joka toimi höyrykoneella. Vuonna 1881 keksijä muutti Balakovon kaupunkiin Volskin lähellä. Siellä hän avasi valuraudan valimon. Yrityksen ensimmäiset tuotteet olivat palopumput. Heillä oli suuri kysyntä.

Myös tämän artikkelin sankari on järjestettyalueen korjaamot. Fedor Abramovich Blinov aloitti "itseliikkuvan liikkeensa" rakentamisen. Tela-alustainen traktori luotiin täsmälleen seitsemän vuotta myöhemmin, vuonna 1888. Se näytti näin: suorakulmaisessa kehyksessä, joka koostui useista poikittaisista ja kahdesta pitkittäispalkista, asennettiin kattilan halkaisijaltaan 1,2 metriä ja korkeintaan 1,5 metriä korkein paine 6 ilmakehään. Koska voimalaitokset olivat kaksi höyrykoneita. Niiden jokainen voima oli 12 litraa. a. Ketjun ketjun käyttöpyörät käyttivät moottoreita valurauta-valukappaleiden avulla. No, oli mahdollista käyttää traktoria runkoon asennetusta kopista, jossa Blinov toi höyrykoneiden ohjaimet. On syytä huomata, että itseliikkuva vetovoima oli 1200 kilogrammaa. Tämä varmisti useiden aurojen työn kerralla. Suurin mahdollinen nopeus saavutti 3,2 km / h.

Itsekulkeva parannus

Fedor Abramovich Blinov osoitti aktiivisestitraktoreesi venäläisissä teollisuusnäyttelyissä. Vuonna 1889 keksijä osoitti hänelle töitä Saratovin maatalousnäyttelyssä. Vuonna 1894 Blinov päätti parantaa seuraavaa mallia "itseliikkuvasta". Etupyörästön ansiosta hän siirsi aluksen kytkimen ohjausvivut suoraan ohjaamoon. Kattilan takana istuva kuljettaja pystyi jarruttamaan vain takapyörät ja suorittamaan roolin. Tämän artikkelin sankari on myös korvannut kaksi höyrykoneita, joissa on yksi kaksisylinterinen ja yhteinen akseli.

Nelitahtinen moottori

Korkeat toiveet Blinov Fedor Abramovich, elämäkertajoka on monissa insinööri-tietosanakirjoissa, kiinnitetty hänen poikaansa Porfiryyn. Nuori mies sai insinöörikoulutuksen ja jatkoi isänsä työtä. Mutta Porfiry uskoi, että tela-traktorien massatuotanto ei toimi yksinään. Samalla Fedor Abramovitš alkoi luoda öljymoottorin prototyypin. Hän toivoi panevansa sen tela-traktoriin. Keksijä on pitkään pohtinut, miten polttaa öljyä, koska polttoaineen sytyttäminen oli hyvin vaikeaa.

Uskotaan, että ajatus tämän ongelman ratkaisemisestatuli mieleen Blinovia palvonnan aikana. Nähdessään, että pappi heilutti, Fyodor Abramovitš ymmärsi, että ulkona oleva punainen kuuma-kalori on helppo korvata punaisilla kuumilla hiileillä. Hän ei voinut odottaa rukouksen päättymistä ja hiljaa seurakunnasta. Joten Blinovin toinen keksintö luotiin - sytytin.

Näin ollen uuden tyyppinen nelitahtinenpolttomoottori, joka toimii yksinomaan raakaöljyllä. Mutta Fedor Abramovich Blinov, jonka lyhyt elämäkerta esiteltiin edellä, ei ollut aikaa laittaa sitä omaan tela-traktoriinsa. Keksijä kuoli vuonna 1902, ennen kuin hän saavutti 71. syntymäpäivänsä, vain yhden kuukauden.

muisti

Tietoja siitä, mitä tiedetään Fedor Abramovich Blinov, ihmisetoppinut vain keskellä 20. vuosisataa. Tuolloin julkaistiin L. Davydovin kirjoittama kirja ”Venäjä on traktorin kotimaa”. Samana ajanjaksona ensimmäiset artikkelit ilmestyivät keksijän elämästä ja työstä julkaisussa Socialist Labour. Niiden kirjoittajat kirjoittivat, että talo, jossa Blinov asui, sekä hänen hautansa, säilyivät Balakovossa. Mutta kukaan ei halunnut säilyttää suurta itsestään opetettua keksijää. Vaikka yksi kadun asuinalue oli edelleen nimensä mukainen. Nyt se on lähes kadonnut, hävinnyt korkean nousun keskellä.

Vuonna 1983 se kääntyi täsmälleen sata vuotta päivästäBalakovon ensimmäinen insinööritoimisto. Tämän tapahtuman kunniaksi tunnetun paikallisen historioitsijan A. A. Derevchenkon toiminnan ansiosta asuinrakennukseen asennetaan muistomerkki, jossa keksijä asui.

Myös Anatoli Alexandrovich yhteistyössä A. Chulkov kirjoitti kirjan "Volga Nugget". Blinov-painos omistivat valon vuonna 1990 Saratovissa. Ja Derevyanchenko vaivasi Fyodor Abramovichin haudan palauttamista ja sen muistomerkin perustamista. Vuonna 1991 paikallinen historioitsija avasi Promstroybankissa erityisen tilin ja pyysi yleisöä lahjoittamaan rahaa hyvään syystä. Mutta tuolloin Balakovon ihmiset tekivät toisen "hyvän työn": he keräsivät varoja Leninin muistomerkin asentamiseen, joka oli pudonnut Nesterovin kaupungin (Länsi-Ukraina) jalusta. Minun on sanottava, että Venäjän vallankumouksellisen muistomerkki otettiin käyttöön vain kuukauden kuluttua varainhankinnan alkamisesta.