Tarvitsenko ajoneuvon tarkastuksen? Kun pass-tarkastus uusille autoille

Tällä hetkellä monet harrastajat ovat kiinnostuneitaonko ajoneuvo tarkastettava. Voimme sanoa, että se on todella mielenkiintoinen ja vaatii tiettyjä selityksiä. Puhumme nyt tästä.

Mikä on tarkastus ja mihin se on?

Ensinnäkin, ilman että on mahdotonta saada vakuutustapolitiikkaa. Toisin sanoen, jos ajoneuvo on vaurioitunut ja sinulla ei ole vakuutusta, sinun on maksettava korjaukset itse. On myös syytä huomata, että ratsastus ilman politiikkaa ja asiakirja, joka osoittaa, että olet läpäissyt sen, että se on kielletty. Mutta jokaisessa säännössä on poikkeuksia, joten poliisi, liittohallitus jne. Voivat matkustaa ilman vakuutuksia.

Kun tulet MOTiin, sinut diagnosoidaanauto. Tietenkin riippuen TS: n tuotemerkistä hinta voi vaihdella. Siksi voit maksaa jopa 5000 ruplaa ja kaikkiaan 50 000. Jotta voit todistaa, että kaikki koneesi järjestelmät toimivat, on erityinen kuponki, joka annetaan tarkistuksen lopussa. Tietenkin tällä hetkellä kaukana kaikista mennä ON aikaa, ja usein todistus voidaan yksinkertaisesti ostaa, mikä on paljon halvempaa rahaa. Sinun on kuitenkin ymmärrettävä, että tässä tapauksessa sinulla ei ole takuita, ja vakuutusyhtiö voi kieltäytyä korjaamasta vahinkoa.

Tarkastukset uudelle autolle: tarve vai ei

Kuten sanottiin artikkelin alussa, tämäkysymys koskee monia. Riippumatta siitä, missä liikenne on rekisteröity, voit siirtää tarkastuksen, sitten. Ainoa riittävä syy epäämiselle voi olla se, että edellisen huoltopalvelun voimassaoloaikaa ei ole vielä annettu, ja sen saldo on vähintään kuusi kuukautta. On mahdotonta olla mainitsematta, että jos ostat auton matkustamossa, saat asiakirjapaketin, jossa on lippu. Niinpä useita vuosia (3 vuotta) voit turvallisesti ajaa.

Eri maissa on kuitenkin eri määräajat. Esimerkiksi kun ajoneuvon hankinta Liettuassa, sinun ei tarvitse välittää tarkastusta varten 2 vuotta, Venäjällä - 3 vuotta. Tärkeintä on muistaa, että 3 vuoden jälkeen, sinun täytyy ehdottomasti mennä testi, koska vakuutus raukeaa. Kun ensimmäinen pass tarkastus uusien autojen järjestetään vuosittain. Jos luulit, että kohta tuulen kustannukset työntekijää, sinulla on oikeus mennä toiseen paikkaan.

Pakollinen asiakirjapaketti

Ilman tiettyjä arvopapereita et voisiirtää TO. Joten, sinun on ensin tuotettava asiakirja, joka vahvistaa henkilöllisyytesi, eli passin. Jos se häviää, annetaan tilapäinen vaihtoehto, niin sinun on annettava se. Jos olet Venäjän federaation sotilaspalvelun jäsen, katsotaan olevan mahdollista käyttää sotilaslippua. Maahanmuuttajille ja pakolaisille tämä on Venäjän maahanmuuttopalvelusta annettu todistus. Erilainen tilanne on, jos tulit ulkomailta ja sinulla on uusi auto. Tarvitsetko teknisiä tarkastuksia tässä tapauksessa, ehdottomasti ei sanoa. Kaikki riippuu siitä, onko tullit selvitetty vai ei.

Usein ulkomaalaisilla on uusien autojen tarkastuskausivanhenee. Tässä tapauksessa heidän on mentävä MOT: iin, annettava kansallinen passi tai oleskelulupa Venäjän federaatiossa. Seuraavaksi sinun on saatava ajokortti, joka vahvistaa, että voit hallita tätä ajoneuvoluokkaa. Tarvitset kuitenkin täydellisen asiakirjapaketin autolle ja lääkärintodistus. Täällä periaatteessa ja kaikki, mitä tarvitaan onnistuneeseen tekniseen tarkastukseen.

Uusien autojen kunnossapito-ohjeet

On joitain vivahteita, joita on käsiteltävähuomiota. Tämä välttää monia väärinkäsityksiä tulevaisuudessa. Jos ostat autoa, jossa on enemmän kuin 8 matkustajaa (bussit, gazellit) tai kuorma järjestelmälliseen tavarankuljetukseen, sis. ja vaarallinen, on tarpeen käydä joka kuudes kuukausi. Jos ajoneuvon valmistusjakso kuljettimelta on enintään viisi vuotta, ajoneuvo tarkastetaan tässä tapauksessa joka toinen vuosi.

Jos auto ei ole uusi, ja se on yli 5 vuotta vanha,sitten vuosittain sinun täytyy siirtää TO. Käynnistä lähtölaskenta, kun olet läpäissyt ensimmäisen valtion tarkastuksen. Kuten artikkelin alussa todettiin, uutta ajoneuvoa ei ole pakollisen huollon alainen. Kummassakin säännössä on kuitenkin poikkeus. Meidän tapauksessamme tämä on vakuutuksen saaminen "OSAGO".

Uusien ajoneuvojen tarkastus: poikkeus sääntöihin

Jotta voit saada käytännön "OSAGO", sinä oleton välttämätöntä välittää huolto välittömästi koneen oston jälkeen. Periaatteessa tämä on loogista, koska tällainen käytäntö mahdollistaa sen, että kaikki liikennejärjestelmät ovat hyvässä järjestyksessä. Tämän jälkeen voit jo vakuuttaa kuljettajan. On vaikea sanoa yksiselitteisesti, onko järkevää vastaanottaa "OSAGO" -politiikka vai ei, kuten joissakin tapauksissa tämä saattaa vaikuttaa kannattavalta, toisissa se ei. Mutta on vielä yksi "mutta". Tosiasia on, että kun matkustat ulkomaille uuteen autoon, tarvitset ajoneuvon tarkastuksen, ja tämä on kiistaton tosiasia.

Sen vuoksi, että vaatimusten mukaisestikansainvälinen yleissopimus, IT on tärkein asiakirja, joten ilman läsnäoloa matka ei voi tapahtua. Jos rajalla on epäilyksiä kuljetuksen oikeellisuudesta, virheet tarkistetaan välittömästi. Tosiasia on, että joissakin maissa ei ole tiukkaa valvontaa ajoneuvotarkastustodistuksen olemassaolosta, joten tullilaitoksille on erityisiä tulliselvitysvälineitä. Joten, jotta ei oteta pois omia eikä toista aikasi, on parempi siirtää THAT maassasi ja sitten vain mennä ulkomaille.

Hieman tilapäisestä rekisteröinnistä

Ja nyt lajitellaan vähäntilanne. Monet ovat kiinnostuneita siitä, ovatko uudet ajoneuvoja, jotka ovat väliaikaisen rekisteröinnin kohteena, tarkastettavaksi. Jos kuljetus saapuu Venäjän federaation toisesta asiasta, niin kuponki on korvattava. Mutta on yksi vivahde. Koska olemme jo päättäneet, onko ajoneuvo tarkastettava, on syytä mainita, että uusi kuponki on kiinnitetty ilman ennakkovalvontaa auton teknisestä kunnosta, mikä periaatteessa tekee koko menettelyn paljon helpommaksi, nopeammaksi ja halvemmaksi.

Vastaanotetussa asiakirjassa on ennätys,että sinulla on väliaikainen ajoneuvon rekisteröinti. On myös syytä huomata, että seuraava määräaika, joka asetettiin pysyvään rekisteröintiin, pysyy samana. Siksi et voi huolehtia, sinua vaihdetaan vain yksi kuponki ja siinä tehdään useita tärkeitä merkkejä. Jos ajoneuvo, jolla on tilapäinen rekisteröinti, puuttuu kuponki, niin se tehdään kaikkien vaatimusten mukaisesti.

Mitä sinun täytyy tarkistaa ensimmäinen asia

Joten meillä on uusi auto autotallissa. Kun läpäisemme tarkastuksen tässä tapauksessa, olemme jo selvittäneet. Joskus tämä tapahtuu heti, joskus 3 vuoden kuluttua. Ennen kuin menet MOT: ää, sinun on tarkistettava jotain. Tämä nopeuttaa huomattavasti kupongin saamista. Ensimmäinen asia on seisontajarrujen, ääni- ja valosignaalien, tuulilasinpyyhkeiden huollettavuus. Jarrutusjärjestelmään olisi kiinnitettävä paljon huomiota kokonaisuutena. Jos tiedät, että tyynyt ovat kuluneet, vaihda ne, jätä jarrut pois, vaihda letkut, jotka saavat jarrunesteen ja niin edelleen.

Toinen tärkeä asia ovat renkaat. Suojaa ei saa käyttää, sitä tarkkaillaan lähes aina silmällä. Esimerkiksi uusien autojen tarkastus ei sisällä renkaiden tarkistamista, ja jos se toteutetaan, se on vain visuaalista. Oikea on annettava tuulilasiin, jos siinä on suuria halkeamia, niin todennäköisesti et siirrä sitä ennen kuin vaihdat sen kokonaan.

Hieman teknisten tarkastusten hinnat uusille autoille

Kuten edellä on todettu, on sanottava yksiselitteisestinoin hinta on mahdotonta. Tämä johtuu siitä, että summa muodostuu TS: n tuotemerkistä - tämä on ensisijaisesti. Yleensä kalliimpi auto, sitä korkeampi hinta. Keskimäärän osalta se on noin 800-2000 ruplaa. Paljon riippuu siitä, mihin teet tarkistuksen. Tässä määrä voi vaihdella noin 5-10%, mikä periaatteessa on merkittävä.

Joten, päätavoitteemme on siirtäätarkista ensin. Tiedämme jo, tarvitsetko ajoneuvon tarkastuksen. Mutta joka tapauksessa, ei aina heti antaa kuponki. Jos jostain syystä sinua ei annettu, niin 2-3 viikon kuluessa on tarpeen korjata vika ja tulla GIBDD: lle tarkastettavaksi. Jos täytät määräajat, uudelleenkäyttö on täysin ilmainen. Jos kyseessä on yksityinen organisaatio, ehdot ja määrä neuvotellaan erikseen. Tästä voimme päätellä, että jos ensimmäinen yritys ei toimisi, niin sinun ei pidä viivyttää toisella vierailulla MOT: iin.

Mitä sinun tarvitsee muistaa

Sattuu, että jopa melkein uusi kuljetus ei olesuoritetaan menettely ensimmäistä kertaa. Joskus se tapahtuu teknisten häiriöiden takia ja paljon useammin autoolosuhteiden puutteellisuuden takia. Tämä voi olla ensiapupakkaus. On toivottavaa, että se oli uusi malli, sen kokoonpanon olisi oltava mahdollisimman täydellinen. Myös sammutin on oltava saatavilla. Sen tilavuus on vähintään 2 litraa. Sinun pitää kuljettaa kanssasi ja hätäpysäytysmerkki.

On syytä huomata, että kaikki nämä asiat on vaadittava. Jos luettelosta ainakin jotain ei löydy, tarkastus epäonnistuu.

Seuraava vaihe on alustava tarkistuskone. Toinen tärkeä kohta on vastaava logot takaikkunassa vasemmassa yläkulmassa. Jos ajokokemuksesi on alle 2 vuotta, kolmiossa on oltava nopeusraja.

johtopäätös

Kuten käytäntö osoittaa, on parasta aloittaamenemään todistettuun autopalveluun ja laittamalla auto täydelliseen diagnostiikkaan. Tämä johtuu siitä, että joitain vikoja ja poikkeamia ei voida havaita ilman erityislaitteiden läsnäoloa. Yleensä autojen korjauspalvelun jälkeen tämä on tavallista muodollisuutta.

Nykyään usein kuljettajat eivät läpäisetäysi tarkistus ja ostaa apua. Itse asiassa tämä on kaukana vaihtoehdosta, koska auton teknisissä järjestelmissä voi olla vaarallisia toimintahäiriöitä, jotka johtavat onnettomuuteen tai sakkoon. Tarkista säännöllisesti kuljetuksen kunto. Vaikka auto on uusi, säännöllisesti sinun on tehtävä itsenäinen alkeistarkastus. Jos haluat nähdä, onko akku kunnolla kiinni tai ajovalot korjattu oikein, se ei ole vaikeaa, eikä sinun tarvitse maksaa rahaa. Jos sinulla on kysyttävää siitä, tarvitsetko ajoneuvon tarkastuksen, löydät sen kaupunkisi liikennepoliisin lähimmästä osastosta.