Venttiilien säätö VAZ 2107 omat kädet
Ehkä jotkut auton omistajat ovat syyllistyneetErityinen merkitys kaasunjakelumekanismille. Mutta itse asiassa hän pelaa kaukana viimeisestä roolista ICE-järjestelmässä. Moottorin tehokkuus riippuu siitä kuinka oikein ja oikea-aikaisesti tämän mekanismin venttiilit suljetaan ja avataan. Näin ollen nämä arvot vaikuttavat auton dynamiikkaan, sen kiihtyvyyteen, tehoon ja polttoaineen kulutukseen yleensä. Ja että venttiilit toimivat koordinoidusti, niiden välillä on erityinen aukko, joka voi joskus muuttaa arvojaan käytön aikana. Nykyisessä artikkelissa kuvataan yksityiskohtaisesti venttiilien VAZ 2107 säätöjärjestys ja opitaan, kuinka usein tämä työ olisi suoritettava.
Kiinnitä huomiota
Anna moottorin jäähtyä ennen kuin jatkat. VAZ 2107 -venttiilien säätö tehdään aina vain jäähdytetyllä moottorilla.
Aloittaminen
Poista ensin sylinterinkannen kansi ja asenna semäntä ("klassikkojen" moottoreissa se on tilillä 4) TDC-asemaan. Seuraavaksi siirrymme asettamaan aukko itse. Aluksi kuudes ja kahdeksas venttiilejä säädetään. On tärkeää muistaa, että laskentamekanismit on tehty auton etuosasta. Seuraavaksi nostelemme erityisen mittatikun ja työnnämme sen kuiluun. Jos se liikkuu vapaasti tai päinvastoin tuskin kulkee, venttiilien välinen rako ei vastaa normaaleja arvoja. Voit korjata tämän vain kahdella sarvenäppäimellä. Voit tehdä tämän avaamalla lukkomutteri ja säätöruuvi. Jälkimmäistä säädetään kunnes anturi näyttää normaaleja arvoja. Muista, että auton VAZ 2107 on vain 0,15 mm: n rako venttiilien välissä.
Jokaisen venttiiliparin asennuksen jälkeen varmistakierrä kampiakselia 180 astetta. Tee tämä, kunnes voimme säätää kaikki arvot. Kaikki tässä vaiheessa VAZ 2107-venttiilien säätö on valmis. Kun asetat optimaaliset arvot, aseta kaikki takaisin.
Hyödyllisiä neuvoja autoilijoille
Muista silloin, kun muokkaat aukkoalukitusruuvin kiristämistä voidaan hieman pienentää. Siksi arvot ovat hieman yli 0,15 millimetriä. Kuitenkin, kun ero on lopulta mitattu, ei pitäisi olla mitään eroja. Jos virhe on vähintään 0,01 ja yli millimetriä, VAZ 2107 -venttiilien säätö tehdään uudelleen.
Kuinka usein tämä toimii?
On huomattava, että näytteilleasettavuus on säännöllistä"Classics" -perheen autojen aukot eivät ole samat kuin nuoremmissa malleissa 2108-2109. VAZ 2107 -venttiilien säätö suoritetaan 10-15,5 tuhatta kilometrin välein, kun taas yhdeksännen perheen autojen osalta tämä indikaattori voi saavuttaa 30 000 kilometrin merkin. Tämä johtuu vähemmän luotettavien tekniikoiden käytöstä, joita käytetään aggregaattien kehittämisessä.
